如今的数据中心的建设理念真的很前沿，有海上的，有火山的（51CTO推荐阅读：潜入维基解密机房 更新中文视频+高清图），个别竟然可以抵挡核攻击，反正都是在人迹罕至的地方，为什么大家这么安置呢？
不知道对“海盗湾”这个名字熟悉的人有多少。简单的说海盗湾是一个专门储存、分类及搜寻BT种子的网站，2008年1月，其同时在线人数突破1千万，管理的种子超过100万，成为世界最大的BT网站。
在2009年的时候，“海盗湾”创始人在瑞典斯德哥尔摩一家法院被指控为盗版活动提供帮助，使娱乐公司蒙受数十亿美元损失，故要求判刑、赔偿并强迫关闭网站。其实从06年开始，海盗湾的数据中心就不断受到政府的搜查及强制关闭。但是因为其追随者的队伍实在壮大，所以数据中心不断转移，才得以保证在这样的打压下，至今仍然存活。但是也因为这样的状况，海盗湾的数据中心总是转移，带来了很多麻烦和损失。
海盗湾两位主要运营者FredrikNeij和PerSvartholm在临时的环境中办公
海盗湾为躲避政府的追赶，而不断迁移数据中心的地址。他们曾在离开瑞典后搬到了乌克兰，一个能够抵御核攻击和电磁脉冲炸弹的战争掩体CyberBunker。
数据中心掩体Cyber Bunker
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这个掩体由一家ISP提供，该设施最早由北约创建，用于抵御核战争，但核威胁并没有预料中地出现，于是这个掩体就被卖掉。Cyber Bunker由于坚固耐用，装有电磁脉冲（EMP）屏蔽与核/生物/化学（NBC）的空气过滤，所以可以保证服务器主机无论发生什么状况都不会离线，这也正是海盗湾所需要的，当然，抵御核攻击仅有一个象征性意义，海盗湾希望藉此向外传达一种永不服输的精神。
但是好景不长，再强大的地方也无法永久与政府相抗衡，所以他们只能再次搬家。
海盗湾创始人FredrikNeij
上图是今年8月份海盗湾创始人FredrikNeij在最新的海盗湾地下数据中心入口的照片。这是我们在国外一个小网站上找到的，我们都可以找到这样的信息，相信他们也知道政府马上就会采取相应的行动了。
据悉，海盗湾因为受不了这样的游击战，计划要买下土地，成立自己的国家，以规避国际智慧财产权法律的限制。暂且不说成立国家的难度有多大，只算费用也是个巨大的挑战。那么有什么方法可以应对这样的困境呢，其实他们无非就是想有个自己的数据中心，不受政府和外界的干扰，而且在必要的时候可以像拿物品一样轻易简便的带走。可是目前什么样的数据中心可以满足他们这样的需求呢？我们不妨看看下面的创新数据中心。虽然耗资巨大，但海盗湾足以有能力应付。而且可以实行打得了就打，打不了就跑的战术。
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其实这种创新数据中心的出现，不仅仅可以适用于海盗湾的情况，还因为随着天灾人祸不断，厄尔尼诺现象带来的灾难事件在全球各个国家轮番登场。火山喷发、地震、洪水、泥石流等等的发生，让人们不得不深思如何预警并把灾难降到最低。这也催生出了更加大胆的创意，把数据中心放在海上。
美国IDS海上数据中心发展
美国IDS公司预计在旧金山运行的船载移动数据中心就是尤为精彩的一个例子。在08年的时候IDS计划运行船载的数据中心，公司的目标是拥有50艘装载数据中心的集装箱船，其中22艘船运行在美国的海岸线，28艘分布在全球其他地区。
他们希望将数据中心兴建在船上的载货空间，或者是建在甲板上的海运集装箱堆放里，使用Sun公司的Blackbox和Rackable公司的ICECube。据说，每一艘船最少都有20万平方英尺空间来建设数据中心。
当时据说IDS已经买下50艘退役的货船。这些船将停泊在港口，连接电源和网络。使用生物柴油的船载发电机可为数据中心持续供电达一个月之久。此外，为了满足发电机和数据存储设备散热需求，将用海水冷却空气调节塔，这样可以节约30~40％的能源。来自数据中心的余热将被用于加热船舱。
美国IDS海上数据中心
IDS公司之所以有这样的构想最初其实是针对灾难恢复市场的，由于旧金山地处地震多发区，很多CIO都有这样的困扰，因此就想出了这样一个别具一格的想法。但是这一构想因为存在太多难以实现的因素，像是海水处理、台风、海啸等等的问题，这个海上数据中心一直没有得以实现。
而就在周，间隔几年后IDS终于站出来声明这件事情的可行性。IDS公司表示已经有了资金和客户来证明“海洋数据中心”这一概念，将在位于加州红木城的第一艘停在加州前训练舰海洋学院的船舰监测系统，目前跃跃欲试的准备装修阶段。
IDS的代表称，公司已经排到了1500台机架服务器，预计初步部署需要花费1500万美元。这个海洋数据中心耗资如此巨大，难不成想打造成泰坦尼克号数据中心？不得不说IDS的这个海上数据中心还真是让人期待。
IDS的销售总监称，“在2008年金融危机的时候要运作一个需要庞大资金支持的新业务是非常困难的。过了几年的准备时间，我们终于能够把这件事情开始运作。”
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船载冷却提供了较低的成本
船载数据中心
使用货船允许灵活性和扩展能力的基础上，船舶和港口的空间比房地产更具备可用性。IDS计划，数据中心空间低于甲板领域和使用水的温度，以支持其冷却系统。
针对当前各国面临的普遍问题，IDS将不占用土地基础设施视为其宣称可以建立海上数据中心的关键因素。我们不得不承认关于土地资源相信在中国更是一个无法忽视的问题。
就以北京为例，近几年直线上涨的房价把一多半人都甩了出去，还有一部分人沦为房奴的境地。不夸张的说，现在拿张北京地图在上面随手一指就是几万一平。虽然国家也在积极调控房价，但是北京16808平方公里的面积是无法改变的。地少人多，土地资源有限，价格昂贵，不仅仅是北京和中国需要解决的难题。
土地资源 建无可建
但是在这样的环境下，数据中心也还是需要很大的占地面积。据北京电信相关人士介绍，截止到2009年底，北京电信已经拥有八处在用的IDC机房，总面积达到3.5万平米。
除现有在用IDC机房外，北京电信今年又将新添永丰和亦庄两大IDC基地。其中，亦庄BDC数据中心机房面约为9000平米，而永丰机房面积则达到了4.4万平米，如此庞大的机房占地面积费用大家可以根据现在的房价大致估计一下。目前北京亦庄已经进入3万元时代。那么9000平的土地占用面积就已经高达几亿。这些占地面积够多少北漂族的居住大家不妨再想一下。
房价直线上升
如此庞大的一笔费用、又占用如此多的土地资源，无论对国家还是普通大众来都不是一件值得高兴的事情。
如果海上数据中心真的可以被广泛采纳并利用，又未尝不是改变现有恶劣局面的一种有效手段。虽然目前海上数据中心还不完善，也的确要抱有怀疑的态度。但是不得不说的是中国政府和运营商是否也可以像其他国家一样，虽然不能发明新技术但是可以尝试去接受一些新技术和新趋势呢。
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概念带来好奇心，同时还有怀疑论
IDS说，它也经历了同样的好奇和怀疑的混合过程，我们和一个数据中心的运营商的谈话围绕着诸如很多问题是，你想不想把这个设备接进来的咸水和该船舶的摇摆运动联系起来呢？事实上，海军的船舶数据中心已经对外作战20多年甚至更长的时间了。
IDS的技术运营官Prince称，有方法确保设备的就是运动最小。船是一个密封的环境，空调设施等也和旧金山的建筑物中截然不同。这些问题现有的解决方案都是把内置的问题先解决掉。
停靠在Redwood城市的码头
船舶数据中心停靠城市码头
IDS的第一个船舶数据中心停靠在旧金山湾，等待完成保险检查。然后把它移动到Alameda阿拉米达，在那里将数据中心使用改装的船厂，然后把它放在Redwood城的新家园。
第一艘DATAship有多达1500架的服务器的能力。IDS的销售总监Prince说，客户希望暂时是匿名的，但是如果公共数据中心一旦成功的话，将会公开公司的名称。而且该系统的测试和结果一旦被证实符合我们之前的计划，客户将准备安装第二艘有3000个机架的DATAship。
船舶附加选项
集装箱数据中心
IDS有选择购买的船多达6个，这将是新的、更大的集装箱货轮，可超过20万平方英尺的数据中心空间，并且有大约4000个机架的设备。
第二艘DATAship将停泊在奥克兰，PG＆E公司可提供高达50兆瓦的船舶。当第二艘船正在奥克兰部署的时候，IDS计划将停靠在Redwood城第一艘船的1500个机架装备升级。
Prince说如果该项目得到客户的赞许，CIO也将会提供额外的资金支持。我们非常高兴得到这个承诺，因为我们有很多的客户有这方面的兴趣。这样就会形成一个非常好的良性循环。
IDS也运作一些对他们计划感兴趣的服务供应商。其中之一就是是Silverback，具有特色的海上数据中心的IDS的计划在Silverback的总裁KenJamaca的公司博客上被提及到，并说目前与IDS的合作涉及几个不同的战线。以后在创新上将会有更多的尝试。
传统的空间，非传统冷却
该DATAship的计划将采用传统数据中心的空间，而不是容器（尽管未来的船只将有能力把容器置于甲板上）。IDS的计划是在船仓中建立数据中心，并在数据中心中安装地板。
该公司的设计特点是将地板进行冷却，而不是升高地板。IDS将利用APC的热通道密封系统隔离开数据中心的冷热空气。在循环冷却系统上也将使用IDS创新技术：使用船舶的双壳创建一个热交换。船体之间通常被用来储存燃料或石渣水，这将在一个闭合的空间内使冷盐水转换称淡盐水，形成一个封闭的水冷却系统。
独特的灾备方案
IDS DATAship为灾难恢复提供了一个独特的解决方案。在西部海岸主要的灾害威胁是地震、水灾和火灾。而DATAship可以说不受这三种威胁。
但是，Prince承认，很多顾虑还是要等到公司的数据中心部署成功后才能消除。很多公司都说从来没有这样做过，但是已经有一家大公司愿意与我们这样合作，相信不久就会消除很多人的猜疑和顾虑。
IDS不是唯一一家探索海洋数据中心的公司。在2008年，谷歌提交了一项“water-baseddatacenter”的专利，使用的是海洋提供电源和冷却。这一消息促使数据中心的领域引起激烈的辩论。
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哪里有创新，哪里就有Google
Google的创新精神像是与生俱来的一样。从比利时没有空调的数据中心到云计算数据中心冷却的专利技术，Google的创新专利总是能博得重彩。其实除了IDS的DATAship，谷歌曾经也提出了相似的专利“water-baseddatacenter”，曾经有人还预言这个数据中心一旦做成将成为其搜索引擎的枢纽（51CTO推荐阅读：复杂的1秒 图解Google搜索技术）。
Google海上数据中心的特点
Google海上数据中心
“water-baseddatacenter”将设3至7英里的海岸，在50至70米的海上。如果足够完善，这种方法可以用来建40兆的数据中心，而且不需要房地产或物业税。
“water-baseddatacenter”将依靠海水和潮汐发电，同时利用海水的流动，对数据中心里的机器进行冷却。将数据中心设立在一艘或多艘停靠在水上的船上，通过自然水流运动采集能源，转换成为电能提供给数据中心使用，或者提供给冷却水泵用于冷却数据中心。
Google认为这类数据中心具有易安装、可随时转移等优点，而且使用清洁能源，不会对环境造成任何污染。
Google海上数据中心以一个海动力泵冷却系统和海水对淡水热交换器为基础。该数据中心可与标准集装箱内的计算机联合使用，使其更轻便（例如，能够被拖运到船或卡车上）。数据中心可以在有模块化建造成本低的地区，并可能被运往需要通信保障相对较快的地点。
数据中心可以被卸载到一个较长期存在的地方，也可以连接到这些卸载后的位置，像是动力机械、船舶都可以部署到另一地区。此外，数据中心以航运集装箱的形式，可以迅速进行交易并满足技术的变化。模块化也使得维护简单；咸水环境恶劣使硬件腐蚀或磨损，可方便地通过交换容器进行硬件更换。
Google表示，数据中心货柜可堆叠两个或更多的高度，使每个数据船舶可以放置“12个或更多的”容器。
Google的专利中提到，数据中心将设3至7英里外，这可能表明，谷歌在海底电缆的距离之外，是以土地为基础的数据中心连接的范围。因为海上数据中心将包括电源和冷却，所以他们仍然需要工业实力来支撑。谷歌也表示，将找到一个合作伙伴与其他5家公司的海底通信电缆横跨太平洋，可提供高速数据连接到新的谷歌亚洲数据中心。
Google表示，将使用信号，如闪烁的灯光，标志机制，响号，提醒它的存在和在数据中心位置的其他船舶。而且谷歌选择的位置也不同于IDS，该公司计划建立50个数据中心停泊在各大城市的码头。#p#
详解Google海上数据中心系统组成
Google海上数据中心系统组成
系统构成及要求：
系统构成：
计算机数据中心靠近及包括水体计算单位的复数；在电子连接的海上的电子发电器与计算单位的复数；提供的一个冷却或更多海水冷却装置计算单位的复数。
系统要求：
·计算单位是安装在一个可移动的多元化模块的起重机上。
·海基发电机包括一个波浪发电机系统。
·海基发电机组成一个网格机排列在一个多元化的运动动力上计算复数。
·波驱动发电机系统包括一个或中，多个台波力发电装置机器。
·海基发电机包括一个潮汐发电机系统。
·多元化的冷却海动力泵和一个或更多的海水对淡水的热量换热器。
·发电机组成的一个或更多的电力，使供电电源整流器直接用于工作。
·进一步组成一个多元化的变压器，降压转换直流电源电压为计算单位。
·海基发电机由一个或更多的风力涡轮机组成。
·其中的一个或多个风力涡轮机提供抽油机功率为海水冷却。
·有一个补充冷水机组冷却系统的数据中心平台，以提供额外的冷却。
·计算机数据中心包括一个浮动平台安装的数据中心。
·发电电力使用海浪，潮汐，水流运动或相邻的一个数据中心提供的电力；
·数据中心通过加热水相邻换热器来使数据中心设备冷却。
·数据中心设备包括一个在机架阵列的多元化大型电脑安装板。
在专利技术中，Google还仔细阐述了海水发电和建立机器水冷系统的原理。按照Google的计划，Google将在离海岸7英里（约11.2公里）处停放船只，部署足够支持其互联网搜索引擎的超级计算机。
谷歌海上数据中心
从谷歌海上数据中心的系统要求上我们不难看出他们确实是做了很大一番功夫的，很多技术层面的东西已经想的比较透彻，而且抓住了现在传统数据中心的一些劣势，把这个作为切入口相信会对一些合作伙伴更有吸引性。此外，有消息称IBM、Dell和惠普也正在考虑将船只作为数据中心的空间载体。
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创新过程难题重重
估计看到这就会有很多人开始提出质疑了。虽然这种创新精神很值得我们赞扬，但是实施起来的困难性我们不得不考虑。即使技术层面的东西都可以解决、毫无问题。但是有一些无关因素并不是认为就可以预测或者是控制的。
像是假设一数据中心与海岸线的距离在7-8英里的距离，在某些地区就属于公海的区域，遇到什么袭击事件的话就不是政府所能干预的了。不过就这点来看对海盗湾来说就算另一个优势了。到时大可以把数据中心放到公海领域，受政府牵制的事情也会少一些。
但是我们在收集海上资料的时候发现，一些用于收集天气数据的救生圈等设施都会常常损坏或者被盗，承载着如此昂贵设备的船舶是不是要24小时不间断的保护呢？当然这也不是不能实现的梦想。近些年海底机器人越来越热，各个国家和实验室都争相把海底机器人设计的无限强大。
美国海神(Nereus)进行海底探测
海底机器人“海神(Nereus)”可以潜到世界最深的海底，用10小时对一个深度比珠穆朗玛峰的高度还大的地点进行探测。相信一个数据中心的船舶也会不在话下。
既然整个船舶数据中心的投入已经如此巨大，相信有这样的海底机器人可以让CIO们更加放心。
德国ROVKiel6000
在航海的环境下，湿度和盐分都是非常高的，这会对数据中心设备造成持续的腐蚀；而海浪无规则的波动，也会给设备和电缆带来损失；此外，在一条船上万一起火，那也是非常危险的。但是在今天海军现代化的船只上，也已经能够部署应对这些复杂情况的高科技系统了，只是仍需要投入巨大的资金。#p#
海上数据中心的优势
随着科技信息化的迅速发展，能源问题成了各国需要面对的课题。而数据中心一直是能源消耗大户，虽然临时的发电机组也能随处可用，但与海上数据中心源源不断的免费水力相比可谓相差甚远。
还有数据中心的选址一直是件劳力伤身的事情。除了考虑当地的土地资源、带宽资源等，还要考察当地的地理环境，确定是否有地震、泥石流等地质灾害。还有在建成后，如果需要扩建的话，这些问题会变得更加复杂。
而海上数据中心在这些方面是比较有优势的，首先是避免了对土地资源使用的考虑，在带宽资源上也可以灵活移动到带宽资源充足的地方；其次是避免了很多自然灾害带来的巨大威胁，当遇到飓风的时候，这些船舶也可以暂时离开较为危险的海域；最后在扩建数据中心上，只需要再多加一条船就可以解决空间不足的问题。
海上数据中心的想法虽然早已经提出，但是没有行动仅能称之为假想。经过时间的沉淀和技术的积累，IDS的海上数据中心已经开始付诸实践，能否成功也只能等事实来说话，不过对于这样强大的创新，很多人还是非常的期待，对于更多的发展动态我们也会即时关注并报道。
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