中关村在线消息,从去年年底开始,汽车行业缺乏芯片的现象开始出现,纷纷面临停产的问题,之后芯片荒迅速席卷到了各个行业,包括游戏主机、电脑、显示器、冰箱等产品都受到了牵连,而近期根据Susquehanna Financial Group的研究,芯片荒的影响还在持续,供应链短缺的问题不仅没有缓解的迹象,反而是加重了,根据该组织的研究,芯片交付周期在7月份达到20.2周,比上月增加超过8天。这也是自2017年该组织观测以来耗费的最长时间。
![芯片荒仍在继续 供应链短缺无缓解现象](https://s2.51cto.com/oss/202108/11/9f37f5a0f362d5f3e69f293dec771cb8.jpg)
根据这份报告,汽车、工业设备和家用电子产品所需的逻辑芯片短缺状况在7月份加剧,这类芯片的交付周期现在为26.5周,而以前通常为6-9周。但唯一的好消息是电源管理芯片的交货时间缩短了。
芯片短缺的原因涉及到多方面的因素,目前国际通用的8寸和12寸高纯硅晶圆是生产芯片和半导体的主要材料,前者多用于做电源管理、逻辑芯片,而且十分便宜,但事实上是,做8英寸的晶圆并不怎么赚钱,需求多也没用,台积电等厂商更愿意把精力更多地放在面向7nm、5nm先进制程的12英寸圆晶的生产上,客观上造成了消费电子、工业市场和汽车厂商需要的8英寸圆晶产能减少,模拟IC、存储IC、PMIC、驱动IC、MOSFET等元器件的生产也随之受到影响。
另一方面,部分企业的恐慌性备货也使得芯片制造商压力激增。种种因素交织下,使得产业链上下游互相影响,感受最深的是汽车行业,预计因此损失超过1000亿美元的汽车销售额。其他领域也有压力,许多电子产品制造商如苹果都无法满足其产品的所有需求。